Entre les annonces d’arrivées de nouvelles compagnies aériennes et les statistiques de fréquentation qui grimpent à chaque publication, il semble bien que l’aéroport de Luxembourg génère une activité économique croissante. Son CEO a présenté hier les résultats d’une vaste étude menée à ce sujet, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’on est bien loin des 220 emplois enregistrés au sein de lux-Airport, la société d’exploitation de l’aérogare. Au total, l’aéroport génère 24.170 emplois pour une richesse produite de 2,58 milliards d’euros soit 5% du produit intérieur brut (PIB).
Pour arriver à ce résultat, une vaste collecte des données a été entreprise à tous les niveaux. Direct tout d’abord, avec les emplois, salaires et activités générées par les activités de l’aéroport. Celles-ci incluent les compagnies aériennes, lux-Airport, le contrôle du trafic, les opérations au sol, la maintenance, la sécurité et les activités cargo et de logistique. Les hôtels voisins (Ibis, NH et Campanille) sont également comptabilisés de même que l’offre de transport au sol à savoir les bus et les taxis. Tous ces segments représentent 6.280 emplois pour 380 millions d’euros de salaires et 590 millions d’euros de richesse produite.
L’impact catalytique pèse lourd
Au niveau indirect ensuite, on retrouve les fournisseurs de biens et services qui travaillent avec l’aéroport comme les groupes de catering, les compagnies de construction, les agences de voyages, et les cabinets de consultance notamment. L’étude estime que ces firmes génèrent 4.030 emplois pour 200 millions d’euros de salaires et une activité de l’ordre de 330 millions d’euros.
Vient par après l’impact économique induit, c’est-à-dire l’activité générée par les dépenses des employés des sociétés directement ou indirectement liées à l’aéroport. Elle pèse quelque 400 millions d’euros soit 0,8% du PIB pour 4.560 emplois. Enfin, l’impact catalytique regroupe l’activité et l’emploi que l’aéroport facilite dans d’autres secteurs économiques. On voit en effet un vivier de sociétés établir leurs bureaux à proximité du Findel tandis qu’au niveau touristique, l’arrivée de visiteurs au Luxembourg induit des dépenses dans les hôtels, restaurants, théâtres etc. Là, l’étude évalue cet impact à 9.300 emplois pour 580 millions d’euros de salaires et 1,26 milliard d’euros de richesse produite, soit 2,5% du PIB.
La connectivité, ce moteur
«La connectivité de l’aéroport a un impact très fort sur le PIB du pays», a souligné hier le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch. Celle-ci ne cesse de croître avec l’ouverture de nouvelles liaisons, qui mènent à un calcul intéressant: celui de la connectivité par capita comparée au PIB par capita. Le Luxembourg figure en première position du classement, devant la Norvège. «Pour la taille de notre aéroport et de notre pays, nous avons énormément de connexions», a souligné le CEO de lux-Airport, Johan Vanneste.
Les enseignements de cette étude confirment donc la dynamique actuelle de l’aéroport. À noter que pour mener à bien l’enquête, trois sources de données ont été nécessaires: les chiffres de l’emploi dans l’aéroport, les données d’Eurostat concernant les flux d’activité économique au Luxembourg et les informations relatives au trafic et à la connectivité de lux-Airport. De la sorte, lux-Airport prend part à la vaste étude d’ACI Europe, l’association des opérateurs d’aéroports basée à Bruxelles, qui vise à mesurer le poids économique des aérogares sur l’ensemble du vieux continent.