Er gilt als der erfolgreichste SUV seiner Klasse in Deutschland und ist auch ein Erfolgsträger für die Marke in ganz Europa: Der Opel Mokka. Mehr als 400.000 Mal wurde er bis dato geordert. Ab sofort wird das Fahren im Mokka noch sicherer - und mit neuem Diesel auch leiser.
Somit interessiert natürlich der Motorraum und vor allem auch dessen Inhalt, den das Unternehmen euphorisch als „Flüsterdiesel“ preist. Gut ein Drittel der Mokka-Kunden entscheidet sich bislang für einen Selbstzünder, mit dem neuen Leisetreter sollen es aber nach Unternehmensangaben wesentlich mehr werden.
Die 1.600er-Maschine ersetzt den bisherigen 1,7-Liter mit 130 PS. Jetzt gibt es sechs PS mehr, das maximale Drehmoment steigt auf 320 Newtonmeter bei 2.000 Touren. Technisch setzt das Euro-6-Aggregat auf einen Turbolader, hinzu kommt variable Turbinengeometrie, eine Verdichtung von 16:1 und eine Kurbelwelle mit vier Ausgleichsgewichten. Soweit die Theorie... doch überzeugt die auch in der Praxis?
Angenehme Laufruhe
Ganz klares Ja! Der Motor präsentiert sich im Vergleich zum Mokka-Vorfahren mit einer angenehmen Laufruhe. Den Diesel erkennt man quasi nur beim Kaltstart, sonst ist nur ein leichtes Untergrund-Brummen zu vernehmen. Und auf der Autobahn kommen nur noch die Fahr- oder besser Wind- wie Abrollgeräusche zum tragen. Gelungen!
Der komplett neue 1.6 CDTI ist im Mokka serienmäßig mit Start/Stop-System und einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Damit funktioniert die Handschaltung sehr weich und präzise. Ebenso wurden nach Unternehmensangaben zahlreiche Änderungen an den Getriebekomponenten und Schaltmechanismen vorgenommen. Diese Kombination aus neuem Turbodiesel und manuellem Getriebe gibt es sowohl für Front- als auch für Allradantrieb. Eine Sechsgang-Automatik in Verbindung mit dem Flüsterdiesel ist für den frontgetriebenen Mokka ebenfalls erhältlich.
Preislich ebenfalls gelungen
Auch preislich kann sich der Mokka durchaus sehen lassen: Den Opel Mokka gibt es in der Version 1.6 Ecotec Start/Stop bereits ab knapp 17.000 Euro; in der Version 1.6 CDTI ecoFLEX Start/Stop liegt der Preis bei 22.670 Euro.
Mehr Infos gibt es unter www.opel.lu