Ab kommendem März wird der Verkehr in der Hauptstadt zwischen der Oberstadt und dem Bahnhofsviertel über die „blaue Brücke“ , wie sie im Volksmund genannt wird, laufen: Gemeint ist die Behelfsbrücke, die neben der Pont Adolphe errichtet wird und nun mit Riesenschritten der Vollendung entgegen schreitet. Gestern wurden die letzten Längsträger der „blauen Brücke“ mit Hilfe eines Spezial-Krans verlegt, wobei die Brückenbauer eine beeindruckende Präzisionsarbeit an den Tag legten. Heute sollen die letzten Elemente der Brückenplatte verlegt werden.

Bis die „blaue Brücke“ für den Autoverkehr, Radfahrer und Fußgänger frei gegeben wird, werden noch einige Monate ins Land ziehen, da die Behelfsbrücke noch an die Place de Bruxelles und die Place de Metz angebunden werden muss. Die Freigabe der „blauen Brücke“ ist für kommenden März vorgesehen, wie das Ministerium für Infrastrukturen in einem Kommuniqué festhält. Für zwei Jahr wird der Verkehr dann über die Behelfsbrücke rollen, bevor sie Anfang 2016 abgetragen wird. Der Bau der „blauen Brücke“ schlägt mit 23 Millionen Euro zu Buche.

Das Petruss-Tal - eine Riesenbaustelle

Von diesen Bauarbeiten wird der Verkehr nicht beeinträchtigt. Das Petruss-Tal jedoch wurde in eine Riesenbaustelle verwandelt: Stellenweise gibt es kein Durchkommen mehr. Verschiedene Zugangswege sind nicht mehr passierbar, da hier die wuchtigen Brückenpfeiler verankert wurden und überall schwere Baumaschinen unterwegs sind.