Länger, breiter, auch geräumiger und noch mehr Assistenzsysteme samt neuen Motoren – Hyundai packt so ziemlich alles in den neuen Tucson, was der Konzern aufzuweisen hat. Davon konnte sich die luxemburgische Presse gestern im Tal der sieben Schlösser überzeugen und sich von Ansemburg aus auf die Teststrecke machen. Unter anderem präsentierte das Unternehmen die neuen Varianten des i20, des i40 und auch des Tucson, die sowohl für alle Geldbeutel als auch alle Nutzungsmöglichkeiten entsprechende Modelltypen darstellen.

Der i40 mit Kleinlasterqualität

Ein Kombi muss vor allem praktisch und effizient sein, das ist klar. Der neue Hyundai i40 hat noch eine ganze Menge mehr auf Lager: Recht elegantes Design, ein Raumangebot der Extraklasse und Komfort. Beeindruckend das außergewöhnliche Platzangebot von 1.719 l Kofferraum-Ladevolumen. Es macht den i40 Kombi sehr vielseitig nutzbar und das praktische Gepäckraumordnungssystem sorgt dafür, dass Ladung nicht verrutscht.

Tucson greift Tiguan an

An den Tucson als Nachfolger des ix35 knüpft das Unternehmen große Hoffnungen, will man doch VW etwas das Wasser abgraben. Der Tucso ist größer und geräumiger und auch eleganter geworden. Von einer Leichtbau sprechen sie bei Hyundai und diesem Modell erst gar nicht, liegt die Masse des Tucson doch mit 1,7 Tonnen auf dem Niveau des Vorgängers. Und bereits die Basisversion bringt Extras wie Klimaanlage, Leichtmetallfelgen, aktive Motorhaube für den Fußgängerschutz oder auch Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit, je nach Variante kommen Panoramadach und auch noch elektrische Heckklappe dazu.

Der neue i20 1.2i Fun, 1.248 cc ist bereits ab 13.294,49 Euro zu erwerben, den neuen i40 Sedan 1.6 GDi Style führt das Unternehmen mit 24.849,45 Euro auf, den i40 Wagon 1.6 GDi Style ab 25.913,08 Euro; den neuen Tucson in der Variante 1.6 GDi 132 PS 2WD MT Launch Edition gibt es zum Preis von 29.668,87 Euro - alle weiteren Infos kann man unter www.hyundai.lu abrufen